Gran Premio de Brasil 1984
Vueltas: 61
Distancia recorrida: 306,89 km.
Longitud: 5.031 m.
| Pos. | Piloto | Escuderia | Tiempo | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Alain Prost |
McLaren | 1:42:34.492 | 9 |
| 2 |  Keke Rosberg |
Williams | +00:40.514 | 6 |
| 3 |  Elio de Angelis |
Lotus | +00:59.128 | 4 |
| 4 |  Eddie Cheever |
Alfa Romeo | +1 vuelta | 3 |
| 5 | Patrick Tambay |
Renault | +2 vueltas | 2 |
| 6 |  Thierry Boutsen |
Arrows | +2 vueltas | 1 |
| 7 |  Marc Surer |
Arrows | +2 vueltas | |
| 8 |  Jonathan Palmer |
RAM | +3 vueltas | |
| Retirados | ||||
| 9 | Derek Warwick |
Renault | Suspensión /51 vueltas | |
| 10 | Andrea de Cesaris |
Ligier | Caja de cambios /42 vueltas | |
| 11 | Riccardo Patrese |
Alfa Romeo | Caja de cambios /41 vueltas | |
| 12 |  Niki Lauda |
McLaren | Sistema eléctrico /38 vueltas | |
| 13 | Nigel Mansell |
Lotus | Accidente /35 vueltas | |
| 14 | Teo Fabi |
Brabham | Turbo /32 vueltas | |
| 15 |  Nelson Piquet |
Brabham | Motor /32 vueltas | |
| 16 | Rene Arnoux |
Ferrari | Batería /30 vueltas | |
| 17 | Piercarlo Ghinzani |
Osella | Caja de cambios /28 vueltas | |
| 18 | Francois Hesnault |
Ligier | 25 vueltas | |
| 19 | Philippe Alliot |
RAM | Montaje de la batería /24 vueltas | |
| 20 |  Johnny Cecotto |
Toleman | Boost Pressure /18 vueltas | |
| 21 | Jacques Laffite |
Williams | Sistema eléctrico /15 vueltas | |
| 22 | Michele Alboreto |
Ferrari | Pinza de freno /14 vueltas | |
| 23 | Mauro Baldi |
Spirit | Distribuidor /12 vueltas | |
| 24 | Ayrton Senna |
Toleman | Boost Pressure /8 vueltas | |
| 25 |  Manfred Winkelhock |
ATS | EX | |
| 26 | Martin Brundle |
Tyrrell | 60 vueltas DQ | |
| 27 | Stefan Bellof |
Tyrrell | 11 vueltas DQ | |