Gran Premio de Alemania 1985
Vueltas: 67
Distancia recorrida: 305,25 km.
Longitud: 4.556 m.
| Pos. | Piloto | Escuderia | Tiempo | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Michele Alboreto |
Ferrari | 1:35:31.337 | 9 |
| 2 |  Alain Prost |
McLaren | +00:11.661 | 6 |
| 3 | Jacques Laffite |
Ligier | +00:51.154 | 4 |
| 4 |  Thierry Boutsen |
Arrows | +00:55.279 | 3 |
| 5 |  Niki Lauda |
McLaren | +01:13.972 | 2 |
| 6 |  Nigel Mansell |
Williams | +01:16.820 | 1 |
| 7 | Gerhard Berger |
Arrows | +1 vuelta | |
| 8 |  Stefan Bellof |
Tyrrell | +1 vuelta | |
| 9 |  Stefan Johansson |
Ferrari | +1 vuelta | |
| 10 | Martin Brundle |
Tyrrell | +4 vueltas | |
| 11 | Pierluigi Martini |
Minardi | +5 vueltas | |
| 12 |  Keke Rosberg |
Williams | +6 vueltas | |
| Retirados | ||||
| 13 |  Eddie Cheever |
Alfa Romeo | Turbo /45 vueltas | |
| 14 | Elio de Angelis |
Lotus | Motor /40 vueltas | |
| 15 |  Huub Rothengatter |
Osella | Caja de cambios /32 vueltas | |
| 16 | Teo Fabi |
Toleman | Embrague /29 vueltas | |
| 17 |  Ayrton Senna |
Lotus | CV Joint /27 vueltas | |
| 18 | Derek Warwick |
Renault | Ignición /25 vueltas | |
| 19 | Nelson Piquet |
Brabham | Turbo /23 vueltas | |
| 20 | Patrick Tambay |
Renault | 19 vueltas | |
| 21 |  Marc Surer |
Brabham | Motor /12 vueltas | |
| 22 | Manfred Winkelhock |
RAM | Motor /8 vueltas | |
| 23 | Riccardo Patrese |
Alfa Romeo | Caja de cambios /8 vueltas | |
| 24 | Francois Hesnault |
Renault | Embrague /8 vueltas | |
| 25 | Philippe Alliot |
RAM | Presión del aceite /8 vueltas | |
| 26 | Jonathan Palmer |
Zakspeed | Alternador /7 vueltas | |
| 27 | Andrea de Cesaris |
Ligier | Accidente /0 vueltas | |