Gran Premio de Alemania 1995
Vueltas: 45
Distancia recorrida: 307,04 km.
Longitud: 6.823 m.
| Pos. | Piloto | Escuderia | Tiempo | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher |
Benetton | 1:22:56.043 | 10 |
| 2 | David Coulthard |
Williams | +00:05.988 | 6 |
| 3 | Gerhard Berger |
Ferrari | +01:08.097 | 4 |
| 4 | Johnny Herbert |
Benetton | +01:23.436 | 3 |
| 5 | Jean-Christophe Boullion |
Sauber | +1 vuelta | 2 |
| 6 | Aguri Suzuki |
Ligier | +1 vuelta | 1 |
| 7 | Ukyo Katayama |
Tyrrell | +1 vuelta | |
| 8 | Andrea Montermini |
Pacific | +3 vueltas | |
| 9 | Eddie Irvine |
Jordan | +4 vueltas | |
| Retirados | ||||
| 10 | Mika Hakkinen |
McLaren | Motor /33 vueltas | |
| 11 | Heinz-Harald Frentzen |
Sauber | Motor /32 vueltas | |
| 12 | Luca Badoer |
Minardi | Caja de cambios /28 vueltas | |
| 13 | Giovanni Lavaggi |
Pacific | Caja de cambios /27 vueltas | |
| 14 | Roberto Moreno |
Forti | Eje de transmisión /27 vueltas | |
| 15 | Rubens Barrichello |
Jordan | Motor /20 vueltas | |
| 16 | Mark Blundell |
McLaren | Motor /17 vueltas | |
| 17 | Olivier Panis |
Ligier | Motor /13 vueltas | |
| 18 | Jean Alesi |
Ferrari | Motor /12 vueltas | |
| 19 | Pierluigi Martini |
Minardi | Motor /11 vueltas | |
| 20 | Taki Inoue |
Footwork | Caja de cambios /9 vueltas | |
| 21 | Pedro Paulo Diniz |
Forti | Frenos /8 vueltas | |
| 22 | Damon Hill |
Williams | Accidente /1 vuelta | |
| 23 | Mika Salo |
Tyrrell | Embrague /0 vueltas | |
| 24 | Massimiliano Papis |
Footwork | Caja de cambios /0 vueltas | |
Michael Schumacher
David Coulthard
Gerhard Berger
Jean-Christophe Boullion
Aguri Suzuki
Andrea Montermini
Mika Hakkinen
Roberto Moreno