Airbus
EADS compra a BAE su participación del 20 por ciento y se hace con el cien por cien de Airbus
El grupo aeroespacial EADS informó este viernes de que ha adquirido a BAE Systems su participación del 20% en Airbus por un total de 2.750 millones de euros, con lo que se posiciona como la única propietaria del constructor aeronáutico europeo. EADS ha pagado en efectivo con recursos disponibles en el grupo y la cifra ha sido una valoración determinada por un experto independiente durante el proceso de venta que inició BAE Systems en junio de 2006.
EADS no renuncia a la venta de factorías de Airbus si la externalización produce costes más bajos
El copresidente alemán de EADS, Manfred Bischoff, no descarta la venta de fábricas de su filial aeronáutica Airbus, si los compradores a los que se subcontrataría la actividad pueden ofrecer precios más bajos en la producción. Bischoff precisó, en una entrevista de la que el International Herald Tribune publica este viernes algunos extractos, que la cesión de esos activos no tendría sentido más que para conseguir una mayor eficiencia. La canciller alemana, Ángela Merkel, ha comentado que no descarta la entrada del Estado federal en el capital de EADS.
Merkel no excluye la entrada del Estado alemán en el capital de EADS
La canciller alemana, Angela Merkel, no excluyó una entrada de el Estado alemán en el capital de EADS, pero señaló que no hay ninguna decisión tomada, durante una rueda de prensa conjunta este jueves en París con el presidente francés, Jacques Chirac. "Lo esencial es que tengamos inversores fiables a largo plazo y que se sientan apegados a este proyecto", dijo Merkel, al señalar que "estudiaremos todo eso tranquilamente". Según informes periodísticos, el alcalde de Hamburgo, Ole von Beust, dijo también este jueves que el Gobierno alemán ha decidido entrar en el accionariado del grupo europeo de aeronáutica y defensa y casa matriz del constructor de aviones Airbus.
La crisis de Airbus provoca el despido de 180 trabajadores en una empresa auxiliar de Vizcaya
El grupo ITP (Industria de Turbo Propulsores), que fabrica parte del motor que impulsa el Airbus A-380, anunció este miércoles que reducirá 180 empleos de sus plantas de Vizcaya debido a los problemas generados por los retrasos en la producción de esta aeronave de alta capacidad. La mayor parte de este ajuste afectará a la plantilla de la matriz de ITP de Zamudio (Vizcaya), que tiene 508 empleados, aunque también influirá en la planta de ITA, con 63 trabajadores, dedicada a la producción de tubería aeronáutica y radicada en la misma localidad y a la de Precicast Bilbao (PCB), fundición a la cera perdida ubicada en Barakaldo, que tiene una plantilla de 181 empleados.
Solbes condiciona un aumento de la participación española en EADS a que se garantice la actividad del grupo en España
El vicepresidente segundo del Gobierno y ministro de Economía, Pedro Solbes, indicó este martes que España pretende "reconsiderar" su participación en el consorcio aeronáutico EADS con objetivo, sobre todo, de garantizar la actividad del grupo y de su filial Airbus en nuestro país. "Nuestro interés no es sólo aumentar el capital, sino reconsiderar nuestra participación y, sobre todo, garantizar la actividad de Airbus y EADS en España", explicó el ministro.
El nuevo presidente de Airbus anuncia "supresión de empleos" pero "con diálogo y equilibrio"
El copresidente ejecutivo de EADS y nuevo presidente de Airbus, Louis Gallois, ha declarado que habrá "supresión de empleos" y una reorganización de la estrategia industrial. Pero esta última se retrasa, ya que sólo se efectuará "tras varios meses de trabajo" y "con diálogo y equilibrio". El grupo europeo vive una crisis derivada de la suspensión temporal de su proyecto Superjumbo, y en especial de los retrasos de su estrella, el A380. Boeing, una empresa privada sin tantas injerencias políticas como la europea, la está batiendo ampliamente en el mercado.
Louis Gallois, copresidente de EADS, será el nuevo consejero delegado de Airbus
El consorcio aeroespacial europeo EADS ha aceptado la dimisión del consejero delegado de Airbus, Christian Streiff, y ha acordado nombrar al copresidente francés de EADS, Lois Gallois, para reemplazarle, según ha confirmado el líder europeo de aeronáutica y defensa. El anuncio de los cambios al frente del constructor europeo de aviones y de la modificación de la estructura de la dirección de EADS figura en un breve comunicado, en el que el grupo subrayó el "apoyo unánime" de su consejo de administración al plan de ajuste "Power8", decidido el pasado día 3. La dimisión de Streiff –que asumió el puesto hace tres meses– se produce tras un retraso en las entregas de su avión gigante A380.
Boeing bate a Airbus en el mercado con 723 pedidos hasta septiembre, frente a 226 de Airbus
Los problemas de Airbus para sacar adelante sus modelos Superjumbo y A380 están mermando la competitividad de la compañía europea, que pierde terreno frente a Boeing. La estadonidense se ha hecho con un total de 723 pedidos de aviones comerciales hasta el 3 de octubre, frente a los 226 encargos conseguidos por Airbus hasta el 30 de septiembre. Así, se ha producido un giro en los resultados comerciales registrados en el segmento de aviones comerciales por los dos gigantes aeronáuticos, ya que en los últimos ejercicios la compañía europea se situó por delante.
Villepin sale en defensa del presidente de Airbus tras las informaciones sobre su dimisión
El comité de empresa de Airbus ha defendido la labor de Christian Streiff en la presidencia de la compañía y le exime de culpa de la actual situación del fabricante de aviones. Steriff ha recibido el apoyo de Dominique de Villepin, que no ve ninguna razón para su renuncia. La prensa alemana ha informado de la dimisión del presidente de Airbus, pero un portavoz de la empresa lo ha calificado de "especulación", sin entrar en más detalles.