AVE-Alta Velocidad Española
La C-2 sur de Barcelona entra este sábado parcialmente en servicio
La línea C-2 sur de Cercanías de Renfe, cortada desde el 20 de octubre, entrará parcialmente en servicio este sábado con una media de 4.500 plazas disponibles por hora y sentido en hora punta -de 7 a 9 horas- para abastecer al 57% de la demanda diaria de esta línea.
Zapatero se burla de los problemas de los catalanes con el Cercanías y se niega a destituir a Álvarez
Al presidente del Gobierno le parece motivo de chiste que los catalanes estén tardando hasta cuatro horas en llegar a sus trabajos por los problemas con los trenes de Cercanías. Un problema que dura ya casi un mes por la incapacidad de la ministra de Fomento. Mientras se pitorrea en televisión de los problemas de los usuarios de Barcelona, Zapatero se niega a cesar a la ministra pese a las reiteradas peticiones de todos los partidos. Precisamente este viernes el Parlamento catalán, en un hecho sin precedentes, ha pedido la dimisión de Magdalena Álvarez. El Gobierno ya ha respondido que no piensa atender ese requerimiento.
Castilla y León reclama "alta velocidad con todas las prestaciones, no un talgo diesel"
El consejero de Fomento de Castilla y León, Antonio Silván, ha pedido a Fomento que ponga en marcha un tren de alta velocidad "con todas las prestaciones, y no un talgo diesel". Este jueves, la ministra Álvarez presentó el nuevo tramo Madrid-Valladolid a un grupo de periodistas en un talgo denominado "laboratorio". Durante la viaje una gran nube de polvo y humo se coló en el interior de los vagones. Fomento impidió a los periodistas captar imágenes del incidente.
El Parlamento catalán, en un gesto sin precedentes, pide la dimisión de Álvarez
El Parlamento catalán, en un gesto sin precedentes, ha pedido la destitución de la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, por la crisis de Cercanías en Barcelona, y lo ha hecho con el apoyo de todos los grupos parlamentarios excepto el socialista, que por primera vez se ha quedado solo esta legislatura. Es la primera vez que la cámara catalana aprueba pedir la destitución de un ministro.
El PP catalán considera "indignante" que Zapatero se burle de los problemas de los usuarios con Cercanías
El diputado del PP de Cataluña Josep Llobet consideró este viernes "indignante" el "trato" que han recibido los usuarios afectados por la crisis de Cercanías por parte del presidente del Gobierno. Zapatero bromeó el jueves por la noche en el programa de Buenafuente con los problemas de los catalanes con los trenes de Cercanías. Siguiendo un guión preestablecido, el humorista fingió llegar tarde a la entrevista con el presidente en La Moncloa. "Imagino que venías en Cercanías", le dijo Zapatero. Los catalanes están tardando hasta cuatro horas en llegar a sus trabajos a causa de los problemas con los trenes. ERC ha llamado "frívolo" e "impresentable" al presidente.
LA BRONCA DE MAGDALENA ÁLVAREZ A UNA PERIODISTA EN AGOSTO DE 2004
Lo más interesante de la entrevista que grabó la ministra de Fomento en agosto es lo que no se emitió. La libre interpretación por parte de la entrevistadora de las preguntas pactadas enojó a Magdalena Álvarez que no dudó en responder: "No tengo tiempo, tengo mucho trabajo y esto es un nivel de detalle que necesita una apreciación que a mí no me interesa hacerla: No tengo tiempo que perder en esto".
Álvarez impide a las cámaras grabar las incidencias durante la inauguración del AVE a Valladolid
La ministra de Fomento ha montado a un grupo de periodistas en un "talgo laboratorio" sin apenas asientos donde se ha colado una gran nube de polvo al atravesar el túnel de Guadarrama. Cuando los cámaras han intentado captar el momento, el gabinete de la ministra lo ha evitado, "sólo os gusta el morbo" ha argumentado el jefe de prensa. No es la primera vez que Álvarez tiene problemas con la prensa. Ya en agosto de 2004 cortó una entrevista y abroncó a una periodista de TVE por preguntarle por "el plan Galicia de mierda".
Mas dice que Ferrocarriles de la Generalidad informó de los problemas del túnel cinco días antes de cerrarse
Artur Mas ha revelado que Ferrocarriles de la Generalitat (FGC) informó el 15 de octubre de una incidencia en un túnel cerca de las obras del AVE, pero no se actuó hasta cinco días después, cuando se tuvo que cerrar la vía para evitar riesgos. Mas ha reclamado a Montilla que "dé explicaciones" porque "si se llegase a detectar que, conscientes de que había un problema de seguridad", se primó la inauguración del AVE el 21 de diciembre, el Gobierno catalán sería "corresponsable" de los problemas generados.
Montilla exige el control de las infraestructuras para alcanzar una "plenitud nacional"
Órdago nacionalista ante la ineptitud del Ministerio de Fomento en la crisis de infraestructuras en Barcelona. El presidente de la Generalidad, José Montilla, ha oficializado su intención de "trabajar hacia un compromiso nacional de más perspectiva temporal que la de una legislatura", que consiga que el Gobierno autonómico "actúe como la auténtica administración central del país (en referencia a Cataluña)", también en materia de infraestructuras. Según el socialista, "no habrá un horizonte de ambición y plenitud nacional" para Cataluña "sin el nivel de infraestructuras que reclama la sociedad" de dicha Comunidad Autónoma. Sus palabras no arrancaron ni un sólo aplauso en la cámara de representación catalana.