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IAG

International Airlines Group (IAG) es la sociedad holding resultado de la fusión de Iberia y British Airways realizada en abril de 2010. La sociedad fusionada suma más de 15.000 millones de euros de facturación conjunta, y se ha convertido en la quinta aerolínea más grande del mundo por ingresos y la tercera de Europa, detrás de Air France-KLM y Lufthansa. La empresa tiene su sede corporativa en Londres (aeropuerto de Heathrow) y la sede social en Madrid. Con una flota de más de 400 aviones, vuela a 200 destinos de todo el mundo, transportando a más de 58 millones de pasajeros al año.

Hotel Melia Madeira | Alamy
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IAG, NH, Meliá... sangría en bolsa por la cuarentena de Reino Unido

IAG ha sido una de las más penalizadas y ha cerrado la sesión con una caída del 5,99%, situándose cerca de sus mínimos de casi una década.
Edificio de Almirall | Europa Press
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IAG, ArcelorMittal, Ence, Almirall, e Indra, entre las compañías del Ibex-35 con mayor potencial

La bolsa de Madrid | Europa Press
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Hoteles y aerolíneas se disparan en bolsa por el posible arranque del turismo

Un avión de Iberia | Archivo
Un avión de Iberia | Archivo

IAG pierde 1.683 millones hasta marzo, afectada por el crudo, los tipos de cambio y el coronavirus

Un avión de Iberia | Archivo
Un avión de Iberia | Archivo

IAG gana un 40,8% menos en 2019, hasta 1.715 millones

Avión de Qatar Airways | Alamy
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Qatar Airways aumenta su participación en IAG al 25,1 %

Logo de Telefónica | Cordon Press
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Telefónica e IAG, las empresas españolas más admiradas del mundo, según la revista 'Fortune'

Un A380 de British Airways | Cordon Press
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IAG elimina el límite a la participación de accionistas ajenos a la UE a dos semanas del Brexit

Luis Gallego, presidente de la compañía Iberia | Europa Press
Luis Gallego, presidente de la compañía Iberia | Europa Press

Luis Gallego sustituirá a Willie Walsh como consejero delegado de IAG

 | Europa Press
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IAG compra Air Europa

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