IAG
International Airlines Group (IAG) es la sociedad holding resultado de la fusión de Iberia y British Airways realizada en abril de 2010. La sociedad fusionada suma más de 15.000 millones de euros de facturación conjunta, y se ha convertido en la quinta aerolínea más grande del mundo por ingresos y la tercera de Europa, detrás de Air France-KLM y Lufthansa. La empresa tiene su sede corporativa en Londres (aeropuerto de Heathrow) y la sede social en Madrid. Con una flota de más de 400 aviones, vuela a 200 destinos de todo el mundo, transportando a más de 58 millones de pasajeros al año.
IAG gana 2.703 millones hasta septiembre con unos ingresos que se elevan hasta los 25.234 millones
"Estamos llevando a cabo nuestra estrategia y seguimos construyendo un negocio que ofrecerá creación de valor sostenible", asegura el holding.
Los inversores apuestan por esta empresa que está volando en bolsa
La confianza en IAG se consolida. Banco Santander se suma a la ola de optimismo, recomendando la compra del valor con un precio objetivo de 3 euros.
Air Europa, en la cuerda floja tras el escándalo de Begoña Gómez: podría acabar nacionalizada
La relación de Javier Hidalgo (hijo de Juan José) con Begoña Gómez ha llegado hasta la Justicia generando un gran escándalo.
IAG lidera las subidas en el Ibex 35 con un 5,51% tras volver al dividendo y pasar página a Air Europa
IAG sube 5,51% en el Ibex 35 tras anunciar dividendo de 0,03 euros y cancelar compra de Air Europa. Banco Sabadell recomienda sobreponderar.
IAG renuncia a comprar Air Europa
IAG pagará a Globalia 50 millones de euros en concepto de indemnización como consecuencia de la rescisión.
"Volar en Europa va a ser más caro": aviso del CEO de IAG tras el tarifazo 'climático' de Lufthansa
Volar en el futuro será más caro y menos ciudadanos podrán permitírselo por la normativa verde. Lufthansa ya ha aprobado un recargo especial.
Volotea y Abra (Avianca) se alían en una 'joint venture' como alternativa a la fusión de IAG y Air Europa
Volotea y Grupo Abra (Avianca) se alían en una 'joint venture' para mejorar la conectividad Europa-América Latina, compitiendo con IAG-Air Europa.
IAG eleva al 52% el número de rutas de Air Europa que cederá tras la fusión para convencer a la Bruselas
IAG cederá el 52% de las rutas de Air Europa para aprobar su fusión, garantizando competencia y opciones para viajeros.
IAG se dispara más de un 4% en Bolsa después de que Moody's mejorara sus calificaciones
La agencia de calificaciones destacó el desempeño operativo y la política financiera del holding aeronáutico.