Aeropuerto de Barajas
La NASA detectó en EEUU hasta 55 veces el mismo fallo de "flaps" que tuvo el JK5022
Según consta en los reportes archivados en la base de datos de seguridad de aviación de la NASA, los pilotos estadounidenses constataron hasta 55 veces el mismo fallo en el despliegue de los "flaps" y "slats" que el que sufrió el avión de Spanair desde el año 2000. Según USA Today, en la mayoría de los casos los sistemas sonoros de aviso (TOWS) permitieron a los pilotos evitar el accidente, algo que no ocurrió con el vuelo JK5022 en el accidente del pasado 20 de agosto en Barajas.
La ATMA acusa al juez de convertir en "una cuestión política" el accidente de Spanair
El presidente de la Asociación Española de Técnicos de Mantenimiento de Aeronaves (ATMA) ha acusado a la Justicia de tratar de desviar la atención de la crisis económica a través de la creación de una cortina de humo, con la imputación de personal de Spanair en el accidente. La asociación ha considerado que el juez convierte el drama de Barajas en "una cuestión política" y que actúa con "nocturnidad", con el objetivo de encontrar un chivo expiatorio. El juez Javier Pérez también ha decidido crear un nuevo órgano independiente para continuar la investigación.
El juez del caso Spanair crea un órgano pericial independiente a la Comisión de Investigación
El caso Spanair continúa rodeado por la polémica. Ante las repetidas filtraciones y escándalos de la Comisión de Investigación el juez Javier Pérez ha decidido crear otro órgano pericial independiente para estudiar el caso. En un nuevo auto judicial, el magistrado ha imputado a dos mecánicos y al jefe de mantenimiento de Spanair por 154 posibles delitos de homicidio imprudente y 18 delitos de lesiones ante los indicios que aparecen en la Comisión de Investigación. Los tres han sido llamados a declarar para el próximo 12 de noviembre.
El juez imputa a dos mecánicos y al jefe de mantenimiento de Spanair
El juez Javier Pérez, que instruye la investigación del accidente de Spanair el pasado 20 de agosto en Barajas, citará como imputados por homicidio y lesiones imprudentes a los dos mecánicos que revisaron el avión antes del accidente y al jefe de mantenimiento de la compañía aérea.. El próximo viernes, el juez escuchará a seis testigos indirectos, entre ellos una azafata de Iberia que presenció desde otro avión el impacto del vuelo JK-5022.
Regresa a Barajas un vuelo entre Madrid y París tras recibir el avión un impacto de pájaros
Un avión de Air France, que realizaba la ruta Madrid-París, ha regresado este martes al aeropuerto de Barajas veinte minutos después del despegue tras producirse una "pequeña colisión con unos pájaros". Con motivo del regreso de la aeronave, Barajas activó la alerta local, que moviliza a los bomberos, personal sanitario y Fuerzas de Seguridad del Estado destacadas en las instalaciones, por si fuera necesaria su intervención, lo que no ha sucedido en esta ocasión.
Los "slats", necesarios para el despegue, aparecieron "replegados" en el avión de Spanair
El informe preliminar elaborado por la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC), que investiga el accidente de Barajas, indica que durante "todo el recorrido del despegue no se ha registrado ningún sonido en la grabación de las voces de cabina relacionado con el sistema de alarma en despegue". Los "slats" (piezas extensibles en las alas) se encontraron "replegados" pese a que son necesarias para el despegue. Informe preliminar del accidente de Barajas (PDF)
El juez tomará declaración a 16 testigos del accidente de Barajas
El juez Javier Pérez, que instruye la investigación del accidente del vuelo JK-5022 de Spanair, tomará declaración del 17 al 31 de octubre a casi una veintena de testigos indirectos del siniestro, una vez que tenga en sus manos el informe preliminar de la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC). Se espera que este informe se haga público este jueves por la tarde.
La Comisión dice que los pilotos cumplieron con el "protocolo de comprobación del avión"
El pleno de la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) ya ha aprobado el informe preliminar sobre el accidente de Madrid-Barajas del pasado 20 de agosto, según confirmaron este miércoles a Europa Press fuentes del Ministerio de Fomento. El informe indica que los pilotos del aparato de Spanair siniestrado en Barajas llevaron a cabo el "protocolo de comprobación del avión", según Efe.
Spanair valora en 51 millones de euros el impacto del accidente en sus cuentas
El accidente que el pasado 20 de agosto sufrió un avión de Spanair en el aeropuerto de Madrid-Barajas provocó un impacto en las cuentas de la aerolínea de 500 millones de coronas (51,6 millones de euros), según ha indicado el grupo SAS, propietario al 100 por cien de la compañía, en un comunicado.