Gran Premio de Gran Bretaña 1955
Vueltas: 90
Distancia recorrida: 434,52 km.
Longitud: 4.828 m.
| Pos. | Piloto | Escuderia | Tiempo | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Stirling Moss |
Mercedes | 3:07:21.200 | 9 |
| 2 | Juan Manuel Fangio |
Mercedes | +00:00.200 | 6 |
| 3 | Karl Kling |
Mercedes | +01:11.800 | 4 |
| 4 | Piero Taruffi |
Mercedes | +1 vuelta | 3 |
| 5 | Luigi Musso |
Maserati | +1 vuelta | 2 |
| 6 | Mike Hawthorn |
Ferrari | +3 vueltas | |
| 6 | Eugenio Castellotti |
Ferrari | +3 vueltas | |
| 7 | Michael Poberjsky |
Gordini | +9 vueltas | |
| 8 | Lance Macklin |
Maserati | +11 vueltas | |
| 9 | Ken Wharton |
Vanwall | +18 vueltas | |
| 9 | Harry Schell |
Vanwall | +18 vueltas | |
| Retirados | ||||
| 10 | Maurice Trintignant |
Ferrari | 60 vueltas | |
| 11 | Roberto Mieres |
Maserati | Motor /48 vueltas | |
| 12 | Jack Brabham |
Cooper | Válvulas /34 vueltas | |
| 13 | Kenneth McAlpine |
Connaught | 31 vueltas | |
| 14 | Peter Collins |
Maserati | Embrague /30 vueltas | |
| 15 | Nano da Silva Ramos |
Gordini | Motor /27 vueltas | |
| 16 | Roy Salvadori |
Maserati | Caja de cambios /24 vueltas | |
| 17 | Horace Gould |
Maserati | Frenos /23 vueltas | |
| 18 | Harry Schell |
Vanwall | 20 vueltas | |
| 19 | Tony Rolt |
Connaught | 20 vueltas | |
| 19 | Peter Walker |
Connaught | 20 vueltas | |
| 20 | Leslie Marr |
Connaught | Accidente /19 vueltas | |
| 21 | Eugenio Castellotti |
Ferrari | Transmisión /16 vueltas | |
| 22 | Andre Simon |
Maserati | Caja de cambios /10 vueltas | |
| 23 | Jean Behra |
Maserati | 10 vueltas | |
| 24 | Robert Manzon |
Gordini | Transmisión /5 vueltas | |
| 25 | Jack Fairman |
Connaught | Motor /DNS | |
Stirling Moss
Juan Manuel Fangio
Karl Kling
Luigi Musso
Michael Poberjsky
Harry Schell
Jack Brabham
Nano da Silva Ramos