Abertis Infraestructuras

El comisario europeo de Mercado Interior, Charlie McCreevy, ha declarado este martes que propondrá "en un futuro próximo" la apertura de un procedimiento de infracción a Italia por sus trabas a la libertad de movimiento de capitales en el caso de la fusión Abertis-Austostrade. McCreevy ha precisado en rueda de prensa que "mi intención es proponer al Colegio (de comisarios) que se abra un procedimiento", pero no ha querido dar más detalles sobre cuándo presentará su propuesta.

Abertis y Autostrade han presentado sendos recursos ante el Tribunal Administrativo del Lazio contra el rechazo que el Anas, el ente público gestor de las concesiones del país, dependiente abrió el pasado mes de agosto al proyecto de fusión de estas dos compañías de concesiones. Este miércoles, la CE declaró ilegal el veto italiano. A pesar del recurso, ambos grupos siguen manteniendo "la negociación y el diálogo con el Ejecutivo italiano como principal vía" para sacar adelante su integración, según fuentes citadas por Europa Press.

La Comisión Europea ha declarado ilegales las medidas adoptadas por Italia para bloquear la fusión entre Abertis y Autostrade al considerar que invaden la competencia exclusiva de Bruselas en materia de concentraciones de dimensión comunitaria. El Ejecutivo comunitario envió estas conclusiones preliminares a Roma, que tiene ahora 10 días para responder y presentar sus alegaciones.

La concesionaria de autopistas Autostrade ha recibido una carta del regulador italiano de autopistas Anas en la que se le informa del levantamiento de algunos de los obstáculos a su fusión con Abertis, según ha anunciado este lunes la compañía, citada por La Repubblica. Autostrade dice haber recibido una carta de Anas en la que se comunica que "se ha reducido el obstáculo al proyecto de fusión con Abertis", que era "la presencia de una constructora en el seno del grupo resultante", en referencia a la española ACS.

La Comisión Europea (CE) determinará "en un par de semanas" si el Gobierno italiano ha podido violar la legislación europea al oponerse a la fusión entre la empresa española de gestión de autopistas Abertis y la italiana Autostrade, según ha declarado su portavoz de Mercado Interior, Oliver Drewes. La Comisión Europea, sobre la que recae la facultad exclusiva de examinar los efectos de la operación sobre la competencia, dio su visto bueno a la operación sin condiciones el pasado 22 de septiembre. El presidente italiano, Romano Prodi, se encuentra de visita en España, y abordará esta cuestión con José Luis Rodríguez Zapatero.

El ministro italiano de Infraestructuras. Antonio Di Pietro, mostró su "satisfacción" por el visto bueno de la Comisión Europea (CE) a la fusión entre la española Abertis y la italiana Austostrade, precisando que lo único que ponen en "tela de juicio" es la transferencia automática de las concesiones.

La Comisión Europea ha autorizado la fusión entre la española Abertis y la italiana Austostrade, ya que considera que no alterará de forma significativa la competencia en el mercado europeo. Entretanto, según el portavoz de Competencia, Jonathan Todd, la CE sigue estudiando el veto del Gobierno italiano a la operación. Ambas compañías han valorado con "satisfacción" la aprobación de su proyecto. Curiosamente, el ministro italiano de Infraestructuras también ha mostrado su "satisfacción".

Abertis y Autostrade continúan trabajando para que la integración de ambas compañías en el primer grupo de concesiones de infraestructuras del mundo sea efectiva antes de fin de año, tal y como está establecido en el calendario del proceso de la operación acordada el pasado mes de abril.