Airbus

Cientos de trabajadores de varias instalaciones de Airbus en Francia, el país más afectado por la supresión de empleos anunciada por el constructor europeo de aviones, interrumpieron este miércoles el trabajo, mientras que los sindicatos llaman a una movilización y a ejercer "la presión" sobre los accionistas. El plan de reestructuración de Airbus bautizado "Power 8" y anunciado por su presidente, Louis Gallois, prevé la supresión de 10.000 empleos en Europa en cuatro años así como la cesión de varias instalaciones industriales. Francia es la que más notará el recorte ya que afecta a 4.300 puestos de trabajo. Alemania perderá 3.700, Reino Unido 1.600 y España 400.

El ajuste aprobado por el consejo de administración de la principal filial de EADS, Airbus, contempla un recorte de personal de 10.000 puestos de trabajo en todo el mundo. En España, esta decisión afectará a 400 empleados en las factorías de nuestro país que, finalmente, no tendrán que cerrar. En cambio sufrirán un reajuste de las tareas y el excedente de empleos será negociado con los agentes sociales, según ha adelantado el comité de empersa de Airbus en la fábrica de Puerto Real. El sindicato alemán IG Metall y el comité de empresa del fabricante de aviones Airbus han rechazado el plan de ahorro "Power 8" y han anunciado que estudiarán medidas contra los despidos y ventas de fábricas. Angela Merkel, por su parte, ha dicho que el programa de saneamiento de Airbus es "equilibrado".

El presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves ha trasladado este lunes a José Luis Rodríguez Zapatero la situación que se vive en la planta gaditana de la multinacional estadounidense Delphi que el pasado jueves anunció el cierre. A pesar de que Chaves ha asegurado que este asunto ha ocupado gran parte de su encuentro con el presidente, lo único que ha trascendido hasta ahora es que Zapatero le ha ofrecido su apoyo y colaboración para buscar una solución "razonable". Además sobre el ajuste de EADS, ambos están convencidos de que no afectará a Andalucía, aunque han dicho que estarán vigilantes. Sobre este tema, Joan Clos ha dicho que el plan de reconversión de Airbus no afectará a la planta de Puerto Real.

El plan de reestructuración de Airbus ha sido aprobado este lunes por el consejo de administración de EADS, casa matriz del fabricante aeronáutico europeo. El plan conocido como "Power 8" fue aprobado por "unanimidad". El consejo de administración aporta "un apoyo total" a la dirección de EADS y de Airbus para llevarlo a cabo. Por la mañana, el presidente de EADS-CASA ha dicho que el ajuste de Airbus "en teoría no tiene que afectar de momento" a la factoría de Puerto Real, ya que es una planta "de primera magnitud" en tecnología y en el trabajo que desarrolla.

Tras la huelga que ha paralizado la producción durante todo el fin de semana en la planta gaditana de Delphi, los trabajadores de la factoría han retomado su actividad este lunes. Manuel Chaves ha hecho frente común con los sindicatos y el comité de empresa de Delphi para garantizar la actividad y los puestos de trabajo en la factoría. Precisamente Javier Arenas ha exigido a Chaves que de prioridad a este asunto en su próxima reunión con Zapatero. Mientras, De la Vega ha reconocido que "no es fácil equilibrar la libertad de empresa con el derecho de los trabajadores".

Una semana después de que se revelara el plan de Airbus para el recorte de plantilla en unos 12.000 empleados, el primer ministro francés, Dominique de Villepin, ha rechazado dicha posibilidad sin estudiar otra alternativa. Por su parte, el presidente del comité de empresa de Airbus en Puerto Real (Cádiz), Fernando León, ha asegurado este lunes que no contemplan la hipótesis de un posible cierre de la factoría gaditana y añade que aunque esperan noticias del consorcio europeo antes del 9 de marzo, los trabajadores están "tranquilos". Clos considera que "nuestras factorías", por las que tiene EADS en nuestro país, "no tienen problemas de ineficiencia".

La canciller alemana, Angela Merkel, y el presidente francés, Jacques Chirac, han asegurado que el motor político franco-alemán está intacto pese a las diferencias surgidas en la reestructuración del consorcio europeo Airbus. Merkel y Chirac anunciaron que Alemania y Francia asumirán a partes iguales las "cargas" y "oportunidades" que se derivan del saneamiento de Airbus. En palabras de Merkel "hemos alcanzado una posición común", porque "queremos que Alemania y Francia sigan siendo los pilares fundamentales de este proyecto".

El comité de empresa de la planta de Airbus en Puerto Real (Cádiz) ha asegurado este viernes que no hay nada oficial sobre la información difundida por el diario francés 'Les Echos' que afirma que el constructor aeronáutico europeo estudia la cesión de actividad industrial de diez de sus factorías repartidas por Francia, Alemania, Reino Unido y España, entre ellas la portorrealeña. En la misma localidad, la compañía estadounidense de componentes para automóviles Delphi ha anunciado el cierre de su planta.

La crisis de Airbus se va a saldar con la pérdida de entre 10.000 y 12.000 empleos, como parte de su plan de ajuste, según ha informado este lunes el diario francés Les Echos. El plan también prevé la cesión de tres plantas. El diario dice que los despidos se repartan a razón de un 35 por ciento en Alemania y otro tanto en Francia, un 20 por ciento en Gran Bretaña, y un 10 en España. Aún así, el ministro de Industria, Joan Clos, ha asegurado que este plan de ajuste no prevé “situaciones que afecten mucho al empleo en España”. En cambio el diario francés publica que El recorte de empleos afectará no sólo a la plantilla, sino también a los proveedores, y no se limitará a despidos, ya que también contempla la no renovación de contratos.