Paro

El Gobierno estudia financiar el gasóleo Los taxistas se suman al paro

De “crisis” nada, según el Gobierno. En todo caso, “período de dificultades objetivas”. Y eso, que la economía vivirá una recesión en 2009 e, incluso, en 2010. En mayo, el paro registró su peor dato desde la crisis del petróleo, situando el desempleo en una tasa próxima al 10 por ciento. Aún así, el ministro de Trabajo, Celestino Corbacho, mantiene que la tasa de paro se mantendrá en el 10 por ciento en 2009. Los datos avanzan, como mínimo, una tasa del 11,5 para finales del presente año.

España se opone el acuerdo alcanzado hoy por los ministros de Trabajo de la Unión Europea (UE) para ampliar la jornada laboral hasta un máximo de 65 horas semanales. El Ejecutivo, sindicatos, partidos políticos y autónomos consideran la medida como una agresión al derecho de los trabajadores.

Los países de la Unión Europea (UE) han acordado, por mayoría cualificada, ampliar los límites de la jornada laboral para que un empleado pueda trabajar hasta un máximo de 65 horas semanales, si así lo acuerda con el empresario. España, que ha sido uno de los países más críticos con esta posibilidad, se abstuvo en la votación y presentó una declaración en la que afirma no poder aceptar el texto por el "retroceso social" que supone.,

Se suman las voces de alarma sobre la economía Española. Si la pasada semana era el banco de inversión UBS quien pronosticaba que España entrará en recesión en 2008, este lunes la Asociación Europea de Capital Riesgo ha alertado del riesgo de recesión que sufre nuestra economía. Mientras, la crisis se acentúa. El Euribor continúa marcando máximos históricos y la venta de vehículos comerciales se desploma. Además, en su intento por negar la crisis, Zapatero pidió "prudencia" a Trichet, quien avanzó una posible subida de tipos. Un comentario por el que el Gobierno alemán le ha pedido explicaciones

Los intentos del Gobierno por frenar el paro de los transportistas no han surtido efecto: las protestas que ya se han producido este fin de semana prometen recrudecerse en los próximos días. Es la imagen de una crisis que el Ejecutivo lleva negando meses y para la que insiste en buscar culpables fuera. El último ejemplo, las "recomendaciones" de Zapatero a Trichet por el alza del Euribor.

Los transportistas autónomos ha decidido finalmente paralizar el país si el Gobierno no firma sus reivindicaciones y concreta medidas. Lo harán manifestándose en las carreteras, "que es donde más duele", según han dicho al término de la asamblea celebrada en Morata de Tajuña (Madrid). "El Gobierno sólo va a escuchar cuando le llegue el agua al cuello", ha afirmado el presidente de la Plataforma Nacional de Transportistas, que ha apuntado también a "sorpresas" en la Expo de Zaragoza. Mientras, el PP ha achacado la situación a la incapacidad del Gobierno para reaccionar.

Cristóbal Montoro ha acusado a la "la falta de reacción del Gobierno" la tensión presente en colectivos como los agricultores, pescadores y transportistas, que tienen previsto un paro a partir de este lunes. El portavoz económico del PP ha exigido "reaccionar y atender" unas solicitudes que califica de "razonables" para un sector que "lo está pasando muy mal". El Ejecutivo, sin embargo, sigue sin concretar qué hará para solucionar el conflicto, cuya raíz es el precio del combustible.

Ante la ausencia de medidas del Gobierno contra la situación a la que hacen frente los transportistas, el paro indefinido convocado por éstos va recabando apoyos progresivamente. Así, los trabajadores autónomos (ATA) o el Sindicato de Transportistas de Vizcaya se van sumando a la protesta impulsada a nivel nacional por la subida de los precios del petróleo. Mientras, otras asociaciones han decidido esperar "momentáneamente" a adherirse, pero no a realizar manifestaciones a menor escala.