Sector aéreo

Los sindicatos españoles CC.OO. y UGT han llamado a participar en una concentración este viernes a los 9.000 trabajadores que Airbus, EADSCASA y EADS CASA Espacio tienen en España, contra el plan de ajuste de costes 'Power 8', anunciado por el constructor europeo y que suprimirá 10.000 empleos, 400 de ellos en nuestro país. La concentración se producirá entre las 11 y las 12 del mediodía y mostrará su oposición "al cierre de ninguna de las plantas que la compañía aeronáutica tiene en Europa".

Al menos quince pasajeros resultaron heridos en un accidente sufrido este lunes por un avión bangladeshí en el aeropuerto de Dubai, que fue cerrado durante ocho horas, informaron las autoridades de la aviación civil emiratí. El accidente, causado aparentemente por un fallo técnico, ocurrió a las 6.30 hora local (2.30 GMT) cuando el vuelo 006 de la aerolínea bengalí aceleraba en la pista de aterrizaje y despegue del citado aeródromo.

El consorcio aeroespacial europeo EADS redujo un 94 por ciento su beneficio neto en 2006, hasta 99 millones de euros, afectado por los retrasos del "superjumbo" A380, los cargos relativos al rediseño del programa A350 y altos gastos en investigación y desarrollo. Según los datos anunciados este viernes por la sociedad matriz de Airbus, los ingresos ascendieron a 39.434 millones de euros, un 15 por ciento más que en el ejercicio anterior. La compañía atribuye esta cifra a los "elevados niveles de entregas" pese a que han disminuido los pedidos.

La aerolínea estatal Garuda, propietaria del avión que se incendió cuando aterrizaba en el aeropuerto de Yogyakarta (Java Oriental), informó de que el número de fallecidos en el accidente asciende a 22 y no a 49 como señalaron en un principio fuentes aeroportuarias. Un portavoz de la compañía dijo que los equipos de rescate encontraron en el avión 21 cadáveres y otra persona murió de las graves heridas que sufrió una vez fuera del aparato. Según fuentes aeroportuarias, en el avión viajaban 133 pasajeros más 7 miembros de la tripulación y de momento se desconocen los detalles de las causas que provocaron el accidente. La Embajada española en Yakarta afirmó que no le consta que haya españoles entre los fallecidos.

Los trabajadores franceses de Airbus se concentran en una huelga en Toulouse en protesta por Power 8, el plan de reestructuración de la compañía aeronáutica que prevé 10.000 despidos, de los que 4.300 se producirán en el país galo. El ministro francés de Economía, Thierry Breton, ha reconococido que lo que ocurre en Airbus "no es una sorpresa" y ha recordado que Boeing pasó por su propio proceso de ajuste.

El fabricante de componentes del automóvil Delphi ha expresado su voluntad de reunirse con la Junta de Andalucía y los trabajadores así como cumplir con los requisitos legales sobre el cierre de su factoría en Puerto Real. Ha querido tranquilizado a otras plantas en España asegurando que la situación de la de Cádiz  no se da en otros enclaves y que por eso "no tenemos otros anuncios pendientes en España". El portavoz de Delphi en España, Steve Gaut, ha reiterado que el destino de la planta gaditana está dictada por la realidad económica tanto de la factoría como de la empresa matriz.

Cientos de trabajadores de varias instalaciones de Airbus en Francia, el país más afectado por la supresión de empleos anunciada por el constructor europeo de aviones, interrumpieron este miércoles el trabajo, mientras que los sindicatos llaman a una movilización y a ejercer "la presión" sobre los accionistas. El plan de reestructuración de Airbus bautizado "Power 8" y anunciado por su presidente, Louis Gallois, prevé la supresión de 10.000 empleos en Europa en cuatro años así como la cesión de varias instalaciones industriales. Francia es la que más notará el recorte ya que afecta a 4.300 puestos de trabajo. Alemania perderá 3.700, Reino Unido 1.600 y España 400.

El ajuste aprobado por el consejo de administración de la principal filial de EADS, Airbus, contempla un recorte de personal de 10.000 puestos de trabajo en todo el mundo. En España, esta decisión afectará a 400 empleados en las factorías de nuestro país que, finalmente, no tendrán que cerrar. En cambio sufrirán un reajuste de las tareas y el excedente de empleos será negociado con los agentes sociales, según ha adelantado el comité de empersa de Airbus en la fábrica de Puerto Real. El sindicato alemán IG Metall y el comité de empresa del fabricante de aviones Airbus han rechazado el plan de ahorro "Power 8" y han anunciado que estudiarán medidas contra los despidos y ventas de fábricas. Angela Merkel, por su parte, ha dicho que el programa de saneamiento de Airbus es "equilibrado".

El presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves ha trasladado este lunes a José Luis Rodríguez Zapatero la situación que se vive en la planta gaditana de la multinacional estadounidense Delphi que el pasado jueves anunció el cierre. A pesar de que Chaves ha asegurado que este asunto ha ocupado gran parte de su encuentro con el presidente, lo único que ha trascendido hasta ahora es que Zapatero le ha ofrecido su apoyo y colaboración para buscar una solución "razonable". Además sobre el ajuste de EADS, ambos están convencidos de que no afectará a Andalucía, aunque han dicho que estarán vigilantes. Sobre este tema, Joan Clos ha dicho que el plan de reconversión de Airbus no afectará a la planta de Puerto Real.